Aprilia RS3 Cube 2004
Iz Aprilie potvrda: sljedeće godine počinju dyno testiranja V4 agregata u sklopu planova povratka Aprilie u MotoGP natjecanje! Nakon cjelokupnog fijaska sa RS Cube, suradnjom sa Cosworthom, nedostatkom novaca za financiranje natjecanja, te konačnog odustajanja iz MotoGP prvenstva 2004.godine, Aprilia je odlučila ne objaviti kada planira povratak u MotoGP.
Gigi Dall'Igna potvrdio je da se u ovom trenutku već radi na dizajnu novog modela s kojim će Aprilia nastupati u MotoGP.
Povratak Aprilie u SBK je odavno potvrđen za 2009. godinu – nadam se samo da neće za vozača uzeti nekoga sličnom „crash dummy“ Hagi, jer bi troškovi opet mogli porasti.
Povratak u MotoGP je vrlo moguć, pogotovo zbog izjave da Aprilia ne planira ulazak u novu „250GP“ klasu. Camelo Ezpeleta je prošli vikend u LeMansu ovjavio da će sadašnju klasu 250GP zamijeniti nova klasa u kojoj će nastupati motocikli zapremine 625 i 650ccm sa ograničenjem okretaja i kontroliranim ECU. Znači li to da od Aprilie nećemo nikada doživjeti izlazak sportaša srednje zapremine?
Dall'Igna je izjavio: „Vratit ćemo se u MotoGP, ali sa V4 motorom. Za mene, V4 motor je idealan za 800ccm klasu. Ove godine, Yamaha će pokazati kako je redni 4 isto dobra koncepcija, no moje mišljenje je da V4 može pružiti daleko više!“
Također, Dall'Igna je izjavio da će MotoGP motocikl biti u potpunosti izrađen u Apriliji, zbog ne tako dobrih iskustava sa britanskim Cosworthom prilikom suradnje na RS3 990ccm agregatu.
„Ovaj projekt ćemo odraditi u Apriliji, jer iskustvo na gradnji odličnih agregata za automobile nije dovoljno za stvaranje vrhunskog natjecateljskog agregata za motocikl.“
|
