Istražujući potencijal motocikla s automatskim mjenjačem, Aprilia je razvila Manu X, sofisticirani, novi uzbudljivi koncept revolucionarnog nakeda 850. S potpuno novim dizajnom Mana X utjelovljuje predodžbu  urbanog motocikla čija su stilska rješenja  podređena  jednostavnosti i uporabljivosti motocikla.

Nekad davno, dok mainstream proizvođači nisu razmišljali o budućnosti i što ona donosi, um jednog mladog dizajnera je uočio nedostatke modernih sportskih motocikala i automobila i stvorio skoro savršen spoj obaju svjetova. Uvrstivši napredna rješenja poput elektromotora kao pomoćnog pogona, pokazao je da postoji jako puno prostora za inovacije i da je klasični motociklizam čak možda i zastario…

Na vidjelo su izašle fotografije iz studija na kojima se detaljno vide tehnološke inovacije koje će Aprilia koristiti na svojim budućim modelima. Aprilia se još uvijek drži izjave da je FV2 samo konceptni model, no u posljednje vrijeme, FV2 diže dovoljno prašine koja bi mogla skrenuti pozornost menadžmenta na zahtjeve tržišta. Pogledajte detalje paralelogramskog ovjesa, samonosivog repa, potpuno novog prednjeg diska kojeg nismo imali prilike do sada vidjeti na motociklima...

Jedina nepoznanica ostaje, što radi Sony PSP na mjestu najavljenog višefunkcijskog displaya?

Aprilia FV2 1200 je koncentrirana mješavina tehničke inovativnosti, napretka u tehnologiji, performansi i 100% adrenalina. Cjelokupno Aprilijino iskustvo koje se stjecalo generacijama, svoj oblik je pronašlo u konceptnom modelu FV2 1200. Iako je FV2 nažalost tek koncept, on je i suma svih komponenti koje će se u budućnosti pojaviti na Aprilijinim modelima. Nakon 20 godina utrka, i 31 naslova svjetskog prvaka, Aprilia je odlučila proslaviti iste na način koji je rijetko prakticirala - konceptnim modelom.